Діңгекке арналған соңғы электрлік жүк тиегіштің қосалқы бөлшектері
Діңгектің корпусы (негізінен екі бөлікке бөлінеді шанақ және діңгек)
1. Жүк көтергіштің корпус бөлігі негізінен мыналардан тұрады: жүк көтергіш діңгегінің жақтауы, жүк көтергіштің алдыңғы қақпағы, жүк көтергіш педалі, жүк көтергіш қондырғысының қақпағы, жүк көтергіш орны, жүк көтергіштің артқы құйрық шойын бөлігі, жүк көтергіштің сол қақпағы, жүк көтергіштің оң қақпағы, жүк көтергіш корпусы және т.б. .
2, негізінен жүк тиегіш діңгек бөліктері бойынша: жүк тиегіш діңгек жинағы, шанышқы діңгекті ватт, жүк көтергіш діңгекті мойынтіректері, жүк көтергіш діңгектерін құрастыру бұрандалары, жүк көтергіш діңгектерінің мойынтіректері, жүк көтергіш діңгектерін құрастыру шкиві, жүк көтергіш діңгек ішіндегі жүк көтергіш, діңгек сыртындағы жүк көтергіш, шынжыр, тізбек доңғалақ, жүк көтергіш файл сөрелері, жүк көтергіш дөңгелегі жинағы, жүк көтергіш шанышқы жинағы және біріктіруге арналған басқа құрылымдар.
3. Электр жүк көтергіштерін зарядтауды сыртқы түрге және кіріктірілген түрге бөлуге болады.Сыртқы зарядтағыштың жалпы құрылымы негізінен сыртқы зарядтау құрылғысында конфигурацияланады және конфигурация аяқталғаннан кейін жүк көтергіш батареясына тікелей зарядтауға болады.Кіріктірілген жүк көтергіш зарядтағыштың жалпы құрылымы негізінен жүк көтергіш машинаның корпусында орнатылады.Жоғары кернеу (220 В немесе 380 В кернеуі) кірістірілген зарядтағышқа тікелей қосылған кезде жүк көтергіш батареясын тікелей зарядтауға болады.
4. Жүк көтергіш корпусының және есік жақтауының бөлігінің рөлі негізінен бүкіл жүк көтергіштің салмағын және бүкіл жүк көтергіштің құрылымын бөлу болып табылады.Автокөлік корпусының екі бөлігі мен есік жақтауы бірге жүк көтергіш корпусының қатты кеңістік құрылымын құрайды.Тасымалдау түрінің бұл түрі денеге тән жүкті ауырлататын жүк функциясына қосымша, сонымен қатар жүк көтергіш бөліктерінің жүктемесін тікелей көтереді.
Корпустың бұл құрылымдық формасы иілуге және бұралуға төзімділігі жоғары, беріктігі жоғары, ауыр салмағы, төмен биіктігі, масса центрінің төмендігі, қарапайым құрастыру, жүк көтергіш жүкті басқару және рульдік тұрақтылық жақсырақ.Автокөлік корпусы мен есіктің жақтауы бұрандалы қосылымнан, тойтармадан немесе дәнекерлеуден тұрады.Қатты байланыс жүк көтергіштің корпусын жоғарыда көрсетілген жүктемелерді көтеруге қосымша етеді, сонымен қатар белгілі бір дәрежеде жақтауды нығайтуға, корпустың әрбір бөлігінің және есік жақтауының жүктемесін бөлісуге көмектеседі, мұндай құрылым біркелкі теңестіру үшін тиімді. жүк көтергіштің әрбір дөңгелегіне бүкіл автомобильдің ауырлық күші.Бірақ шинаның жүктемесі және жолдың әдеттен тыс салмағы жүк көтергіш шинасы мен есік жақтауының құрылғысы арқылы тікелей шанақтың корпусына өтетіндіктен (бірақ жүк көтергіштің өзінде соққыға дайындық құрылғысы болмағандықтан), шу мен діріл үлкенірек.
Taizhou Kylinge Technology Co.,ltd.тамаша сапасы бар жүк көтергіш керек-жарақтарының кең ассортиментін жеткізу, тұтынушылардың әртараптандырылған қажеттіліктерін қанағаттандыра алады.
Жіберу уақыты: 25 тамыз 2022 ж