Қарсы жүк көтергіштерең көп қолданылатын жүк көтергіштер болып табылады.Шанышқы алдыңғы дөңгелектің ортаңғы сызығынан тыс орналасқан.Жүктен туындаған аударылу моментін еңсеру үшін жүк көтергіштің артқы жағында қарсы салмақ орнатылған.Жүк көтергіштің бұл түрі әдетте пневматикалық шиналарды пайдаланатын, жылдам жүру жылдамдығы мен үлкен күшпен ашық дала жұмыстарына жарамды.Тауарды алу немесе түсіру кезінде есік жақтауын алға жылжытуға болады.Шанышқылар оңай салынады, ал есік жақтауы жүкті жұмыс кезінде тұрақты ұстау үшін алып кеткеннен кейін артқа қарай еңкейеді.Қарама-қарсы жүк көтергіш негізінен қозғалтқыштан, шассиден (оның ішінде беріліс қорабы жүйесі, рульдік жүйе, жақтау және т.б.), мачтадан, шанышқы жақтауынан, гидравликалық жүйеден, электр жүйесінен және тегіс салмақтан тұрады.Жүк көтергіш діңгектер, әдетте, көтеру биіктігі 2м-4м болатын екі деңгейлі діңгектер.Стек биіктігі өте жоғары және жалпы биіктігі болғандажүк көтергішшектелген, гидравликалық жүйе үш немесе көп сатылы діңгекті, шанышқыны көтеруді және есік жақтауының қисаюын жүргізу үшін қолданылады.Жалпы алғанда, көтергіш цилиндр көтергіш доңғалақпен жабдықталған, ал шынжырды шанышқымен көтеруге және түсіруге болады, яғни тауарларды көтеру жылдамдығы ішкі діңгектен (немесе цилиндр поршенінен) екі есе жоғары.
Жіберу уақыты: 23 қараша 2022 ж